Penasaran Predosa Terhadap Motor lain Selain Honda

Pedrosa sudah berkiprah di MotoGP mulai sejak 2006, serta ia senantiasa jadi pembalap pabrikan Honda. Pada 2013, ia sharing garasi dengan Marc Marquez.

Tempati posisi ke-4 dalam klassemen, 54 point di belakang Marquez, dengan teori Pedrosa masih tetap penantang titel juara musim ini. Meskipun ia sadar peluangnya kecil, terlebih saat cuma finish ke-14 di balapan basah Misano.

Pada dua musim paling akhir, Pedrosa sudah memodifikasi beberapa hal spesifik dalam caranya serta merubah sebagian elemen, terutama menunjuk Sete Gibernau jadi pelatihnya.

Dani, apakah menurut Anda, 2017 yaitu musim paling baik?

“Ya. Musim-musim terlebih dulu cukup aneh, naik serta turun. Demikian sebaliknya, th. ini kami tambah lebih kontinu. Namun memanglah benar kejuaraan sudah beralih.

“Dengan type ban serta elektronik baru ini, tingkat persaingan perebutan rata-rata bertambah. Saat ini saya dapat mengatur kondisi dengan tambah baik, dalam sebagian waktu, terlebih pada kondisi yang susah. ”

Apa yang disebutkan Michelin saat berlangsung kondisi seperti Misano, dimana ban Anda kurang suhu?

“Dia mengangkat bahu serta tersenyum Saya lebih sukai tidak menjawab. ”

Dalam wawancara beberapa waktu terakhir, Anda bicara mengenai pendekatan balap yang berlainan. Apa tujuannya?

“Sekarang saya hadapi tiap-tiap Grand Prix lebih santai serta penilaian saya pada banyak hal berlainan. Itu menolong saya mengatur akhir minggu dengan baik. ”

Apakah Anda menjangkau rangkuman tersebut, atau apakah seorang menolong Anda?

“Saya berutang pada pengalaman sesudah satu tahun lebih, serta perubahan yang sudah dihadapi belakangan ini di tim serta di sekitaran saya. ”

Apakah Anda suka dengan pengembangan motor yang dikerjakan Honda, serta dengan peran Anda?

“Ya, saya suka karna kami sudah bekerja dengan begitu baik serta motor sudah lakukan langkah maju bila dibanding th. kemarin.

“Kami mempunyai feeling tambah baik serta input yang didapatkan oleh pabrikan yaitu apa yang kami kehendaki serta perlukan. Th. lantas kami begitu kehilangan mengenai apa yang perlu kami kerjakan untuk selangkah semakin maju.

“Sekarang kami butuh lakukan hal sama juga dengan motor th. depan. ”